Popeye

Après le Nylon, j'ai des joints a imprimer. Avec le Flexifil FormFutura, même sans changé le Feeder System, comme beaucoup le suggère, j'ai réalisées des joints pour ma voiture. Pour info, sur ma UM 2 : Flexifil : Température d'extrusion 250°C Température de plateau 100°C FAN 0% 2,80 mm Flow 100% Print Speed Guideline: 25 mm/s (10 - 20 mm/s mais bon) Dans Cura, le réglage par défaut ou presque: Et voila ! Les petites bavures sont dû au fait que je n'est pas réglé le rétreint. Trop compliquer pour moi, pour le moment.

OK, cool. Je ne savais pas comment y aller J'ai fait un test, ça a l'air de le faire.

La pièce est sorti nikel ! Bien accrocher au support. On vois bien la rétractation mais les cotes sont au 10ème de mm et la pièce est fonctionnel. Enfin un succès ! Je vais pouvoir passer à la prod, mon mécano piétine pour le remontage. Je vais quand même essayer de fignolé. Merci encore pour tous t'es conseils

Chose étrange ! A gauche, quand on oriente la pièce à 90°, le support est perpendiculaire. A droite la pièce est tourner à 45°, et le support n'a pas suivi

100% Fait Vitesse je suis à 25 mm/s, jusqu’où je peux aller ? Température 210° buse 0.4 Je refais un impression et je poste la photo

Grace à toi, ça avance !!! L'impression verticale semble réglé beaucoup de problème. Les cotes sont parfaites. Il me reste à comprendre pourquoi il y a de la sous-extrusion. Le font est rester sur le plateau et en tortillant la pièce, elle a cassé sur une ligne qui semblait faible.

Je ne connaissais pas, c'est top. Il a l'air contant Impression in progress !! Merci pour tous t'es conseil

Dans Cura, il a l'air contant . Je ne vois pas de "côté" rouge, comme quand le fichier n'est pas fermé ?!

J'ai ça, mais je ne sais pas l'utiliser

Ha oui, comme j'y était, j'ai fais un essais sur de l'isorel. Débile comme idée

Bon, bin c'est l'échec encore une foi :angry: Je passe au verticale comme tu me le recommande. à tout à l’heure

Bonjour, nouvelle essai mais en M-ABS pour vérifier le model:) 6 ème tentative (sans un Raft) M ABS : Température d'extrusion 235°C Température de plateau 110°C FAN 20% 2,85 mm Flow 100% Ce qui m'a permis de comprendre que le design de la pièces pose des problème à plat (au dela du Nylon). Elle est en Fil Density 100%. J'ai vu un blogue super et des vidéo (que je ne retrouve pas pour le moment). pour les grande longueur ou les pièces plate, ils recommandent de les faire avec un Fil Density compris entre 10 et 15 %. De faire des trous pour cassé les tensions. Et d’utilisé un support de type Tufnol ou Phénolique (je connais bien ce dernier, car utilisé comme cale thermique sur les V8 pour évité le Vapor lock). J'en ai commandé une plaque en Angleterre cars introuvable en France (sauf chez Weber métaux s'il ré-ouvre http://www.weber-metaux.com ). Alors je fait un dernier essais a plat. li fichier modifier :

Oui, j'ai le bloc Olsson. Voici mon règlage :

Oui

0,8 mm

Non je ne crois pas. ça fait un mois que j'ai fait le fichier et les premier essais. Je ne sais pas si les petites ailettes vont bien sortir, imprimé debout ?

Le clip fait 26 mm de large sur 31 mm de long et doit faire 4,5 mm de haut

Les clips pour mes baguettes de coté pour la voiture. L'originale est a gauche et l'autre à été imprimé avec du PLA gris.

OK merci. C'est après avoir lus ses infos que j'ai fait mes essais. J'avais pas vu "Taulman dit qu'il n'adhère pas sur le verrre....nous v'là bien" Bon, vu les résultats je vais essayer le Bridge Taulman 3D 3mm http://www.makershop.fr/filament-nylon/319-bridge-taulman-3d-3mm.html?search_query=taulman+bridge&results=2 Tu a déjà imprimé avec ?

ce 618 là

J4ai pas trouvé comment faire. Si tu peux m'expliquer D'autre part, je galère avec le Nylon. Si tu a des conseils ? Voir là : https://ultimaker.com/en/community/19057-essais-nylon-618-ultimaker-2-extended?page=1&sort=#reply-131049* Merci d'avance

Je crois qu'on se comprend très bien sur ce sujet Je déteste toutes les voitures moderne. A Paris je roule en SMART (de 2002 que je déteste aussi) si non je galère pour trouvé une pauvre petite place.

Bonjour, Hier soir j'ai fini par augmenter le plateau. 4 ème tentative (avec un Raft) Température d'extrusion 210°C Température de plateau 118°C ce qui est le MAX que j'ai pue obtenir (plaque de verre avec colle Dimafix) FAN 0% 2,70 mm Flow 100% La pièce c'est décollé après trois passes. Très belle matière et solide. Un échec ! Alors je suis passé au ruban bleu. 5 ème tentative (avec un Raft) Température d'extrusion 210°C Température de plateau 30°C sur Scotch 3M bleu FAN 0% 2,70 mm Flow 100% Çà a collé, enfin, le Raft a collé, mais la pièce c'est désolidarisé du Raft et c'est déformé, cramé un peu. Un 1/2 échec !

C'est ce que j'ai fait avec une autre plymouth il y a une dizaine d'année. Mais le 1 juillet prochain, il va falloir me résigné à la garé en banlieue, loin de paris :(

J'aime bien la Mini. J'en ai conduit une il y a longtemps, c'était bien sympas. Quelle modèle a tu ?