Popeye

Heuuuu oui, mais comment ?

Bonjour, j'ai lus beaucoup de choses sur le nylon, parfois contradictoire et pas forcement réalisés sur ma machine. Voici mes propre expériences. si vous avez des suggestions, elle sont les bienvenue. Je souhaite imprimé des clip pour une voiture ancienne. Le clip fait 26 mm de large sur 31 mm de long et doit faire 4,5 mm de haut (si l'impression ce termine). Photo : 1 - 1er tentative (avec un Raft) Température d'extrusion 233°C Température de plateau 50°C (plaque de verre avec colle Dimafix) FAN 0% 2,70 mm Flow 100% Le filament crépitait à la sortie de la buse, se déposent sous forme de mélasse blanchâtre sans aucune structure défini et fini par ce décollé. Matière impossible à déchiré. Un échec ! 2 - 2 ème tentative (sans Raft) Température d'extrusion 210°C Température de plateau 60°C (plaque de verre avec colle Dimafix) FAN 0% 2,70 mm Flow 100% Le filament sort beaucoup plus régulièrement et sans crépité et d'une belle couleur. Au bout de 4 passes, la pièce ce décolle, fin de l’impression. Très belle matière et solide. Un échec ! 3 - 3 ème tentative (avec un Raft) Température d'extrusion 210°C Température de plateau 00°C (plaque de verre avec colle Dimafix) FAN 0% 2,70 mm Flow 100% J'avais beaucoup d'espoir, mais la pièce c'est décollé après trois passes. Très belle matière et solide. Un échec ! Ma première hypothèse est qu'il faut une température beaucoup plus élevé pour le bed.

Bonjour, es que vous avez déjà eu ce problème ? Une buse qui se charge de matière sur le côté ! C'est une impression avec le "Raft" en NYLON 618. Merci d'avance

OK, je vois très bien. J'ai déjà fait ça avec le M-ABS. j'ma gouré, le plateau était rester à 110°, au lieu des 95° recommander. Merci à vous deux

OK merci. Le TG est à prendre en compte après sont impression. par exemple, si on réalise une pièce mécanique qui doit être utilisé dans un environnement trop chaud (un engrenage dans une partie mécanique). une pièce dont le TG est de 50°, dans un environnement de 65°, la pièce vas se déformé? C'est bien ça ?

J'aurais aimer un V8, mais en Europe, il n'y en à pas eu a cette époque. Même aux US elles sont devenues très rare. J'ai un 6 en ligne de 3.7 L (225ci) de 145CV ( a l'origine, cars il ne reste que quelques poneys aujourd'hui). Il serra refait plus tard.

Bonjour, Je suis rouky et j'ai des questions. Je vais bientôt me lancer dans l’impression avec du nylon 618. Si je comprend bien, un fils de 3mm, c'est mal, avec un Ultimaker 2 ? Il vaut mieux un fils de 2,75 mm maxi ? Qu'es que le TG à 52° ? le plateau "Buildplate" (nom dans le menu de l'Ultimaker ? Qu'es que l'XT ? Merci d'avance.

Et voici la mienne. Elle est en court de remontage.

Bonjour, oui bien sûr, voici la photos du film.

Bonjour, je ne suis pas nouveau dans le monde de l'impression 3D (plus de 15 ans), mais jeune rouky dans celui de l'Ultimaker 2 Extended. Dans ce dernier, force est de constater que mon expérience des imprimantes à dépose de cire, ne me sers à rien. Je réalise mais fichier avec Sketchup, mes bases sûr Autocade étant insuffisantes et me font perdre beaucoup de temps. Mon principale intérêt est la restauration d'une voiture ancienne (Plymouth Valaint de 1970, la même que celle du film "Duel" de Spielberg de 1971), qui pour mon malheur, n'ait pas une voiture de collection, et dont les pièces sont pratiquement introuvables aujourd'hui. Elles ont pratiquement été toutes ferraillé. Je dois imprimé des joints de phare, des clips pour baguettes chromés, des supports de tringleries de chauffage etc... Depuis quelques semaines, comme vous je le suppose, entre les amis et la famille, je passe mon temps à imprimé, là une clip pour réparer un grille pain des années 60, là un support cassé depuis 10 ans pour le frigo, là réparer une agrafeuse électrique de bureau censé agrafés 50 pages a la fois, mais qui depuis 5 ans n'en prend que 10... brefs je ne chaume pas. Première expérience avec un fils PLA livré avec la machine fût un succès. La deuxième avec de l'ABS fût une catastrophe et j'ai fini par abandonné. Je suis passé au M-ABS et après des tâtonnements, j'en suis très contant. Mais les choses s'annonces plus difficile pour l'avenir... le Nylon et le Flexifil. Il est donc certain que vous me retrouverez ici et là, pour vous demander des conseils, dont je vous remercies par avance. A bientôt, donc .