darkdvd
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Flow a 150 % !
Pourquoi ?
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Idéalement, j'utilise une buse plus grosse pour gagner en temps d'impression en jouant sur l'épaisseur des couches genre buse de 0.4 pour des couches de 0.2, buse de 0.8 pour des couches de 0.3/0.4
En passant sur une buse plus grosse avec la même épaisseur, tu vas gagner sur le nombre de passages de tes murs, effectivement, mais en déposant autant de matière chaude, la rétraction va je pense être plus importante d'où ton écart de cotes.
En général, j'adapte mes murs au diamètre de la buse afin d'avoir des multiples sans passer par une phase de remplissage en zigzag, genre parois de 1.6 pour 4 passages à 0.4 ou 2 passages à 0.8...
Et oui, plus le diamètre de ta buse est important et plus les détails disparaissent...
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Essaye de trouver du Ninjaflex "normal", pas le Semiflex, lui c'est 85A et il est vraiment souple et pour ce que tu as a faire, il devrait convenir.
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Plutôt une "étoile filante" avec un cockpit fermé et pas d'ailerons...
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3D system a arrêté de les produire, non ?
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Ces 15% sont je pense la superposition entre le mur intérieur et le remplissage...
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ça va spéculer un max en attendant l'annonce officielle...
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La pièce est sorti nikel !
Bien accrocher au support.
On vois bien la rétractation mais les cotes sont au 10ème de mm et la pièce est fonctionnel.
Enfin un succès !
Je vais pouvoir passer à la prod, mon mécano piétine pour le remontage.
Je vais quand même essayer de fignolé.
Merci encore pour tous t'es conseils
Content que tu es pu t'en sortir.
Tiens moi au jus concernant la solidité car je risque d'avoir aussi des pièces à imprimer pour ma mini !
Pour tes prochains postes : va directement la
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Chose étrange !
A gauche, quand on oriente la pièce à 90°, le support est perpendiculaire. A droite la pièce est tourner à 45°, et le support n'a pas suivi
Dans CURA, la trame de remplissage suit n'est pas liée à l'objet mais au plateau.
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Et baisse ta vitesse
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Et baisse ta vitesse
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Chauffe plus de quelques degrés et rempli a 100 %
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connais pas : ça c'est bien.
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Tourne la pièce qui maintien la vis à 90° et mets des supports juste dessous.
Ton fichier Sketchup est étrange : utilise la fonction "Solid Inspector" si tu l'as.
CURA n'aime pas les fichiers non fermés et pète une durite si des faces sont a l'intérieur de l'objet...
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Quand je dessine des pièces pour ma voiture, je cible la fonction et je ne cherche pas forcément à reproduire la pièce d'origine....
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Le problème va être ton tenon central : peut être faudrait-il en dessiner un autre ?
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Ton shell a 0.8 risque de ne pas passer pour un mur dessiné à 0.8.
Remplace 0.8 par 0.5 ou 0.6
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En imprimant verticalement, tu vas éliminer le problème de warping en imprimant une jupe autour de ta pièce. Tes supports devront être fait dans Sketchup afin de mieux les maitriser.
Si tu imprimes à 0.1, laisse 0.1 d'espace en Z entre ton objet et le support (0.2 pour 0.2)
Si les ailes font 0.8 et que CURA a du mal a slicer avec une buse de 0.4, mets 0.5 en épaisseur de mur et ça passera ou, si tu as le bloc Olsson, utilise la buse de 0.25
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Donc pas de problème pour imprimer verticalement : tu auras plus de solidité.
Par contre, il faudra que tu ajoutes tes supports toi-même sur la pièce.
J'ai cru comprendre que tu utilisais Sketchup ?
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Je viens donc de tester l'ISTROFLEX® de Nanovia.
C'est un filament thermoplastique flexible de faible élasticité qui je dois le dire est plutôt facile à imprimer dont voici les caractéristiques :
Température d'extrusion : 245° - 265°
Plateau : 40° - 60°
Vitesse d'impression : 70 mm/sec maxi
Buse : >= 0.4
Diamètre : 2,85 mm
Après quelques essais pour trouver une température, je me lance...
Mes paramètres pour le test :
Sujet : le bateau de 3Dbenchy (normal pour un filament Breton a base de coquille d'huitre).
Imprimante : UM2 Olssonisée avec une buse jet neuve de 0.4, feeder de |Robert|
Paramètres CURA :
vitesse 30 mm/s en général et 20 mm/s pour les murs extérieurs
remplissage à 20 % et 40 mm/s
couche : 0.2
dessus/dessous : 1.0 mm
1ère couche : 0.3
rétraction : OFF
Temps d'impression approximatif : 1h30
Paramètres UM2 :
Buse a 256°
Plateau à 40°
Ventilos à 55%
accélération à 3400 (pour contrer le oozing)
Résultat en photos :
Pas mal pour un filament souple
Le filament warp à 40° mais la partie qui reste bien collée au plateau est vraiment bien collée au plateau ! d'ou la différence ce couleur au centre. Il faut vraiment tirer fort pour décoller l'objet.
Les détails même petits ne font pas peur a ce filament
Le remplissage se fait plutôt bien avec une bonne densité
Les ponts se traversent bien pour un filament souple et lourd
Les recouvrements sont parfait et le fini soyeux
Avec un SHORE de A de 97 et D de 44, l'objet imprimé est plus "semi-rigide" que vraiment souple...
... mais il garde partiellement la déformation
Mon avis : l'ISTROFLEX® de Nanovia est un filament technique qui conviendra parfaitement aux applications liées à ses propriétés mécanique. Légèrement flexible, ce n'est pas un matériau à mémoire de forme mais il sera parfait pour amortir des vibrations et des chocs.
Les formes complexes ne lui font pas peur mais il faudra lutter contre le oozing comme pour tous les filaments qui commencent à couler de la buse 40° avant leur température d'impression...
La bonne surprise, c'est le fait de pouvoir l'imprimer en utilisant les ventilos : il ne déteste pas et ça peut aider grandement sur certaines parties d'un objet difficile à négocier.
Il s'imprime presque comme un matériau rigide et ne devrait pas poser de problème avec le feeder d'origine de l'UM2 voir de l'UM2+.
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Elles font quelle épaisseur ?
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Non, j'utilise le feeder de |Robert| mais ce filament est "relativement" rigide et ne devrait pas poser de problème avec un feeder standard.
De plus, si ce filament est souple, il n'est pas a mémoire de forme : il est souple, oui, mais pas élastique.
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un truc con , tu as essayé de l'imprimer debout sur un raft ?
Photo de nos impressions
in Français
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J'ai eu peur une seconde.... !