Pour le moment je n'ai aucun problème de courroie qui saute.
Merci
Pour le moment je n'ai aucun problème de courroie qui saute.
Merci
Pas besoin d'avoir des courroies qui sautent pour avoir des problèmes...
Comme l'a si justement dit @darkdvd, ce sont les courroies 200-2GT 6.5 qui s'usent en premier, tu dois avoir eu de la poussière de courroie.
En s'usant ces courroies peuvent entraîner des soucis de ringing
Pour les courroies 610-2GT 6.5 tu peux mettre des tendeurs supplémentaires Belt Tensioner
Pour les guides en bronze si tu as bien huilé, ça devrait être toujours bon.
Edited by Guest-
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darkdvd 978
En général, ce sont les courroies des moteurs X/Y qui morflent le plus.
Il n'y a pas de règle concernant le changement de courroies en fonction de la durée d'utilisation : il faut surtout regarder l'état général et se faire son idée soi-même.
Si des dents ont sauté ou si la courroie glisse sur les engrenages alors oui, il faut les changer.
Il existe un kit de maintenance depuis peu : http://www.makershop.fr/ultimaker/670-pack-courroies-ultimaker-2.html
Il est vraiment intéressant car il contient les tendeurs et les bagues en bronzes...
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