Hello 00D00B,
Parce que j'ai besoin de tenu méca et un peut à la chaleur (support moteurs élec) et que jusque là pas de soucis, j'ai réalisé avec 40h de vol par session de 30/35 min et parfois des températures extérieur de plus de 30°C.
Bref ce matériaux est validé, d'autant qu'il est très facile à imprimer, j'en est déjà passé plus d'un km (cf stat machine) .
Pas vraiment de soucis de wrapping, sauf en hiver, faut chauffer l'atelier, quand à l'odeur on peut pas vraiment dire que ça sente quoi que ce soit...
voila, tout simplement.
Edited by Guest
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00D00B 58
Bonjour,
Pourquoi du PET en particulier ?
Très honnêtement dernièrement dernièrement je travaille beaucoup avec le Polymax de Polymaker et franchement j'ai jamais eu d'aussi bons résultats tant mécaniquement qui lors de l'impression (temp. de print très basse, pas de warping, pas d'odeur...)
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