DidierKlein 729
Merci pour ton retour
Donc si je comprends bien tu pense que le PLATec n'est pas une bonne alternative par rapport à l'ABS par exemple?
Par contre pour une pièce ou il y a une contrainte physique (chaleur) genre un support ventilo ou moteur ça tient la route?
Merci pour la vidéo mais c'est qui ce Damien de chez ideoKub
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fredlime 114
Bonjour,
Mais non @Rigs , on t'aime c'est pour cela que l'on te taquine un peu <3
Fred.
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rigs 735
Désolé didier je n'ai pas eu le temps de te répondre dans la journée
Alors concernant ce PLA " magique ", dans un premier temps ce n'est pas la TG qui est à 120 ° mais la VST ou température de ramolissement vicat, c'est à dire la température à laquelle ce PLA va commencer à flancher et perdre sérieusement ses priopriétés mécaniques.
La TG est une température physique indiquant une augmentation du volume libre et l'activation des rotations " chaines polymère " pour la partie amorphe dans le cas d'un semi-cristallin comme le PLA, plus simplement c'est à cette température que tout commence à gigoter...
Donc pour conserver ces ( faibles ) propriétés mécaniques à 120° nous sommes en droit d'imaginer que 1 ce filament est bourré de charges/additifs comme un coureur cycliste du tour de france et 2 qu'il a un taux de cristallinité élevé mais pas trop non plus car sinon il ne serait pas imprimable sans chambre chaude.
Après lecture de la TDS et sous réserve de test RDM identique je peux te dire que le PLA/PHA de Colorfabb propose de meilleures performances sauf au niveau VICAT bien sûr.
Donc bilan tu feras de jolies tasses à café avec ce filament mais pas de pièces à contraintes mécaniques.
Il existe un homme qui en parle bien mieux que moi :
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