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darkdvd

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  1. Comment utiliser une fin de bobine de CF20 ? Hop ! Montage de la buse inox de 0.8 et couche de 0.8 (ce n'est pas une faute de frappe...) et une heure plus tard : tada ! Je vais mettre ça au milieu du volant de ma mini.... http://tinyurl.com/zfrgob6
  2. Version 1.0

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    L'emblème au centre du volant de Furiosa, héroïne de Mad Max : Fury Road Imprimé en CF20 de Colorfabb avec une hauteur de couche de 0.8 mm (oui, oui). Buse inox de 0.8 Flow à 100% Température du plateau : 75° Température d'extrusion : 260° Retraction : OFF Infill : 20% Dimensions X : 58 mm Y : 82 mm Z : 37 mm
  3. Salut lekid ! J'ai eu un morceau de Bronzefill entre les mains et j'ai fait un test. Avec une buse de 0.4 ça passe mais il faut absolument virer la rétraction car le fil casse de peur. Flow constant. Par contre, niveau vitesse, je ne sais plus...
  4. Tu as quel navigateur ? moi ça me le fait parfois avec Firefox il me dit que les données ne peuvent être envoyées et me propose de réessayer. Si je réesaye ça double post. si je quitte la page ça post correctement... là, c'est edge sinon de temps en temps, c'est Firefox....
  5. Pas con : mais tu aurais pu essayé d'empiler trois impressions de 10 cm !
  6. C'est pas moi qui est double-posté : c'est le forum !
  7. Oui, j'ai eu une réponse une heure après ma demande ! Tu as été plus rapide !
  8. Il n'y a plus d'UM2 Extended (ou peut-être qu'il n'y en a jamais eu ?) Ou bien elles sont toutes parties en 10 minutes....
  9. En fait, tu cherches a reproduire une pièce qui n'est pas fabriquée de cette manière et c'est le piège dans lequel il ne faut pas tomber. La pièce d'origine est moulée et il y a deux raisons : 1/ au moment ou ta voiture est sortie, les imprimantes 3D n'existaient pas... 2/ une pièce en plastique injectée est solide Tu peux envisager la chose suivante : Sort ta pièce en PLA car il est très fidèle au niveau cotes et facile à imprimer. Tu te sers de cette pièce comme "master". Tu l'utilises pour faire un moule en silicone dans lequel tu pourras couler ta pièce en résine et en faire un paquet en peu de temps...
  10. Truc à noter : comment remettre d'aplomb une structure qui a le fond en ruine... ! Bravo !
  11. ...ou de changer le ventilo pas un SUNON plus silencieux et bien plus résistant que celui d'origine. Et oui, le WD40 sert également a "refaire" les contacts électriques...
  12. Perso, je n'ai jamais utilisé de produits pour mes impressions donc pas ce problème. Tu parles du ventilateur situé derrière ? Si tu ne veux pas qu'il prennent de la "colle" en bombe, applique-la machine coupée car il tourne en permanence... Pour le remplacer (celui de derrière), commande un SUNON MC25060V2-A99
  13. Le ninjaflex passe bien à condition qu'il n'y ait aucun point dur y compris au moment du dépôt du filament. 1/ il faut qu'il soit parfaitement guidé au niveau du feeder. 2/ il faut qu'il glisse parfaitement dans le bowden. 3/ il faut qu'il passe parfaitement dans le coupleur puis dans la buse. 4/ il faut qu'il s'écoule sans que le feeder ne force. Mais c'est vrai, c'est chaud à imprimer le ninjaflex "normal" (shore a 85 D)
  14. C'est de la sous extrusion qui selon moi est due au fait que le filament refroidi trop vite alors que tu es dans la bonne fenêtre de température. Coupe les ventilos pour commencer.
  15. Le silicone n'est pas une graisse et la quantité à utiliser (une goutte ou deux) ne polluera pas le filament. En 5 bobines, jamais de problème. D'ailleurs, j'ai attaqué des impressions en Semiflex aujourd'hui et j'ai foiré le début du premier tirage (sous-extrusion). Un goutte de silicone dans le bowden et hop ! 6 heures d'impression qui s'enchainent sans problème ! (avec un flux à 100% )
  16. L'huile silicone pour joint torique va bien, pas de référence particulière. Ce que je fais : je débranche le bowden devant et derrière. Je mets une goutte ou deux de silicone a une entrée et je la pousse avec un morceau de filament (plus grande que la longueur du bowden, hein !). L'idée, c'est qu'il y en ait suffisamment peu mais assez pour que le tube glisse. Tu vas voir, avec le "graissage" du tube, tu vas être obligé de diminuer ton flow !
  17. Monte la température de ton plateau histoire de garder le filament qui vient d'être déposé le plus chaud possible. Cherche ta vitesse d'impression en faisant en sorte que le filament qui vient d'être déposé reste le plus brillant possible : ça veut dire qu'il est à la bonne température. Il faut imprimer lentement, mais pas trop 20/25/30 mm/s Coupe ton ventilo et oui, il ne faut pas de rétraction. Mets de l'huile silicone dans ton "bowden" pour t'assurer que le filament glisse de chez glisse. Met 3mm comme diamètre dans ton UM et 100% en Flow.
  18. ça me donne des idées....
  19. C'est possible de faire quelque-chose avec vos photos "penchées" ? :angry:
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