C'est une très bonne idée mais qui ne marchera pas à moins de mettre le même moteur, avec le même couple dispensant le même angle en rotation quand il reçoit l'information par la carte contrôleur.
Il n'y a que deux possibilités pour pousser le fil : soit à distance comme sur les UM, soit au plus prêt de la tête, jamais les deux en même temps (cf. explication ci-dessus).
AVANT de changer le bowden, il faut se pencher sur le feeder et son réglage de dureté : c'est souvent là que ça coince.
ENSUITE, graisser légèrement le tube peut aider à faire coulisser plus facilement le fil.
J'utilise de l'huile silicone pour joints toriques.
Il faut également surveiller les orifices d'entrée et de sortie de la matière dans le tube : si il y a le moindre point dur, ça coincera.
Avec ça, tout passe dans le tube, a priori.